912FS Rail - Dumper med skinnehjul

Maskiner
- Back
- Maskiner
- Dumpere
  - Back
  - Kompakte dumpere
    - Back
    - Maskinen
  - 20 ton dumpere
    - Back
    - Hydrema 922F
- Rendegravere
  - Back
  - Maskinen
  - 906E & 908E
  - 926E & 928E
- Gravere
  - Back
  - Maskinen
  - MX14
  - MX16
  - MX18
- Rail
  - Back
  - Graver med skinnehjul
    - Back
    - Maskinen
  - Dumper med skinnehjul
    - Back
    - Maskinen
- Militær
  - Back
  - Maskinen
Virksomhed
- Back
- Om Hydrema
- Mål og værdier
- Nyheder
- Historie
- Karriere
- Certificering
Find os
Salg
- Back
- Finansiering
- Salgs- og leveringsbetingelser
Kontakt

Find os
- Tilbage
Anmod
- Tilbage
Kontakt
- Tilbage

Innovativ jordflytning siden 1959

Dansk

English English (U.K.) English (U.S.) Deutsch Dansk Svenska Norsk Français

/ 912FS Rail

Dumper med skinnehjul

Arbejde på skinner

Er du entreprenør og har du behov for at flytte materiale både på skinner og vej? Vi tog vores 912FS kompakte dumper og monterede skinnehjulsmoduler. Dermed havde vi forvandlet dumperen til en ægte skinnemaskine, som arbejder i kategorierne 9B (high-rail) og 9C (low-rail).

Hydrema 912FS rail dumper der køre med skinnehjul på jenbanen

Opbygning

Hydrema 912FS rail dumper med multitip, som er vist i tippefunktion på skinnerne

MultiTip - flexibel aftipning

Standardversionen af 912FS Rail er monteret med MultiTip, hvilket indebær at lasten kan tippes af i et 180° område. MultiTip funktionen er et "must" ved udlægning af skærver eller lignende produkter langs jernbanesporet.

Hydrema 912FS Rail Dumper der køre fra jernbaneskinner over til vejkørsel

Kom på sporet

At køre på og af sporet er let takket være knækstyringen og dumperens inbyggede kameraer. Knækstyringen gør, at man blot drejer rattet for at placere dumperen præcist op på sporet. Kameraerne sikrer det bedste udsyn når alle jernbanehjul sænkes.

Let at konvertere

Til trods for at raildumperen kan arbejde både på og ved siden af sporet, er det muligt at opnå endnu større anvendelighed og optimal udnyttelse af dumperens lastevne, vej- og terrænegenskaber - helt enkelt ved at demontere railsystemet. Konstruktionen er fastboltet på chassiset og monteret med hydrauliske lynkoplinger.

Betjening

Kørsel på sporet

Joystick-betjening

De to skinnehjulsaksler betjenes via joystick i højre armlæn, og fra samme joystick betjenes gearskifte og tippelad. Skinnehjulene betjenes individuelt for at opnå den korrekte aflastningsgrad på de drivende hjul. Det er ikke nødvendigt at montere ekstra hydraulik fordi dumperens eget hydrauliksystem anvendes.
Nem service adgang

Ved at åbne den store motorhjelm får man let adgang til de forskellige servicepunkter på motoren, olieniveau, hydrauliksystem etc. De to forskærme har indbygget værktøjskasse og batterier.
Hydraulisk styrelås

Af sikkerhedsmæssige grunde er 912FS Rail som standard udstyret med en automatisk hydraulisk lås af styring i knækleddet. På denne måde låses for- og bagchassis sammen. Når låsen er koblet til, er det derfor ikke muligt at afspore dumperen. Låsen betjenes bekvemt fra førersædet, så føreren ikke behøver at stige ud af kabinen for at slå låsen til.