I slutningen af januar 2020, sendte Chrois Rail deres specialbyggede Hydrema 912FS forsyningskøretøj afsted til Grønland, hvor den skal indgå i to omfattende lufthavnsbyggerier i henholdsvis Nuuk og Ilulissat. 

De to lufthavnsbyggerier som varetages af Munck Gruppen, omfatter bl.a. udførelse af landingsbaner og rulleveje, byggemodning til nye terminalbygninger, produktion og udlægning af asfalt, omlægning og tilslutning til adgangsveje, etablering af el-, vand- og kloakledninger samt anlæg af parkeringsarealer. mv. 

Med udgangspunkt i en Hydrema 912FS MultiChassis, har Chrois Rail udviklet og produceret et specialdesignet forsyningskøretøj til Munck Gruppen, som primært skal assistere øvrigt maskinel i projekterne, der forventes at stå færdigt i 2023.

Forsyningskøretøjet skal efter planen holde de øvrige entreprenørmaskiner kørende, ved løbende at forsyne dem med brændstof, olie og AdBlue i “marken”, så produktiviteten opretholdes længst muligt. 

Køretøjet er udstyret med en 5000 liters dieseltank, en 1000 liters AdBlue beholder, 4 oliebeholdere, startbooster og batterilader med tilhørende startkabel samt en kompressor. Ydermere er den kraftig isoleret, så den kan modstå det barske Grønlandske klima, hvor temperaturen ofte falder til under de 20 minus grader celsius.  

Fakta om Chrois Rail:

Med base i Vestjylland, udvikler og producerer Chrois Rail specialmaskiner og udstyr til jernbaner, industri, entreprenører og landbrug over hele verden. Der er ikke tale om masseproduktion, men om specialproduktion i solidt håndværk tilpasset den enkelte kundes behov.