Effektiv arbejde på jernbanen

Fleksibelt skinnemodul

• 

  Aftagelige skinnemoduler

  Skinnemodulerne har integreret kobling til vogne både foran og bag. Modulerne  er monteret på et “bolt-on system” så de kan afmonteres, hvis maskinen ikke bruges til sporarbejde.

   

  Store skinnehjul (med en diameter på 650 mm) sikrer gravemaskinens arbejdsstilling og kørestabilitet på skinnerne.

   

  Individuelle skivebremser er monteret i narvet på skinnehjulene, så både drifts- og parkeringsbremsen virker direkte på skinnehjulene.

   

• 

  High Rail arbejdsstilling

  MXG rail maskiner kan indstilles til arbejde i både "high rail" og "low rail". 

   

  Dækkene presses helt mod skinnehjulene og løftes 100 mm over skinnerne.

   

  Herved undgår du skader på sporsensorer og skiftere, da dækkene løftes helt af jernbaneskinnerne. Ydermere giver drift i høj skinnetilstand maksimal stabilitet.
• 

  Low Rail arbejdstilstand

  I lav skinnetilstand kører dækkene direkte på jernbaneskinnerne. På den måde kører skinnehjulene med konstant trykstyring og affjedring, for at opnå høj sikkerhed og undgå afsporing.

   

  At være delvist på gummidæk giver komfortabel kørsel og maksimerer trækkraften, især praktisk under våde forhold.

Til spor og vej

DESIGNET TIL SPORARBEJDE

Udstyr til arbejde på skinnerne

• 

  Integrerede kameraer

  Som standard har gravemaskinerne tre kameraer på kontravægten og motorhjelmen, hvilket vises på en separat skærm i kabinen.

   

  Hvis du vil maksimere dit overblik og øge sikkerheden omkring gravemaskinen, kan et 360-graders kamerasystem installeres som ekstraudstyr.
• 

  Prolec failsafe system

  For maksimal sikkerhed er Hydremas rail hjulgravere udstyret med det elektroniske Prolec højde- og krøje-begrænsningssystem med RCI (rated capacity indicator).

   

  Systemet kan begrænse arbejdshøjden, som en sikkerhedsforanstaltning mod at ramme lavthængende kabler, og endvidere lave en virtuel væg for at forhindre bevægelser, der rækker ind over nabosporet. Samtidig overvåger RCI konstant maskinens stabilitet.

• 

  Nødbetjening

  I tilfælde af motorhavarieller fejl i det elektriske system, kan de hydrauliske funktioner betjenes ved hjælp af nødpumpen, der er placeret bag kabinen,ovenpå maskinen.

   

  Herved er det muligt at bugsere maskinen til et sikkert sted, hvor den efterfølgende kan repareres.

Video

Komfort

Forbedret komfort, kommunikation og sikkerhed

• Optimal arbejdsstilling

  MX G-serien har et luftaffjedret førersæde, som kan justeres og tilpasses, så føreren altid sidder behageligt.

  Som ekstraudstyr kan der tilbydes et luftaffjedret sæde med ventilation og dæmpning i længderetningen.

  Multi-justerbart armlæn

  Multi-joystick-styringen er installeret som en integreret del af de nye armlæn. Armlænene kan justeres både i højde, længde og vinkel, så føreren let kan finde den bedste arbejdsstilling.

• Aftageligt frontrude

  Vindueslayoutet giver føreren et fantastisk udsyn og den todelte forrude gør kommunikationen med personer i nærheden lettere.

  Den øverste rude åbnes let ved at skubbe det op, mens den nederste rude kan tages helt ud og opbevares i kabinen.

  Nem serviceadgang

  Motorhjelmen er placeret på maskinens højre side og åbnes nemt og hurtigt med elektrisk aktivering.

  Når hjelmen åbner får du adgang til motoren, filtre og køler, hvilket gør det let at udføre service og vedligeholdelse, mens du står på jorden.

LED lyspakker

Telematics

Specialfarver

Ekstraudstyr

Ekstraudstyr

• 

  Automatisk smøresystem

  Det automatiske centrale smøresystem tildeler den mængde af fedt, maskinen har behov for, så den yder sit bedste dagen lang, samtidig med at du sparer en masse arbejdstimer.

• 

  Lufttrykssystem til trailer

  Som ekstraudstyr kan du udstyre din gravemaskine med et lufttrykssystem i undervognen til brug af bremsesystemet på tilkoblede vogne.

• 

  Forbedret fleksibilitet

  Gør din skinnegraver endnu mere alsidig med Engcon tilt-rotatorer, med hydraulisk hurtigskifte, EC-olie og integreret gribeklo, der er specielt designet til det hårde miljø på jernbanen, hvor denne ofte bliver brugt til at trække eller løfte tunge skinner.

   

  Samlet set betyder det, at de hydrauliske redskaber nemt kan til- eller frakobles, uden at føreren forlader kabinen, hvilket gør det mere sikkert og hurtigere for føreren at arbejde på skinnerne.

Download

Generel kontakt